Hoofdstuk 9.3

Constructievoorschriften voor tankschepen van het type G

De voorschriften 9.3.1.0 tot en met 9.3.1.99 zijn van toepassing op tankschepen van het type G.

Constructiematerialen

De scheepsromp en de ladingtanks moeten zijn vervaardigd van scheepsbouwstaal of van een ander, ten minste gelijkwaardig metaal, extra eisen/aantekeningen uit hoofdstuk 3.2, tabel C, kolom (20) uitgezonderd. Onafhankelijke ladingtanks en membraantanks mogen ook van andere materialen zijn vervaardigd onder voorwaarde dat deze ten minste gelijkwaardige mechanische eigenschappen en bestendigheid tegen de inwerking van temperatuur of vuur bezitten.

Membraantanks worden geacht deze gelijkwaardige mechanische eigenschappen en bestendigheid te bezitten als de materialen waarmee zij zijn gemaakt aan de volgende eisen voldoen:

1. Zij weerstaan het bereik tussen de maximale gebruikstemperatuur en 5 ⁰C onder de ontwerptemperatuur, maar niet lager dan -196 ⁰C en
2. Ze zijn brandbestendig of beschermd door een geschikt systeem zoals een permanente geinertiseerde omgeving of zij zijn voorzien van een brandvertragende afscherming.

Alle delen van het schip inclusief inrichting en uitrusting, die met de lading in aanraking kunnen komen, moeten van materialen vervaardigd zijn die noch op gevaarlijke wijze door de lading aangetast kunnen worden of een ontleding van de lading kunnen veroorzaken noch ermee reageren en zodat schadelijke of gevaarlijke verbindingen worden gevormd. Indien dit bij de classificatie en het onderzoek van het schip niet onderzocht kon worden, moet een voorbehoud dienaangaande worden opgenomen in de Scheepsstoffenlijst overeenkomstig 1.16.1.2.5.

Het gebruik van hout, aluminiumlegeringen, kunststoffen, rubber, glas of composiet in de ladingzone is verboden behalve indien dit in 9.3.1.0.4 of in het Certificaat van Goedkeuring uitdrukkelijk is toegestaan.

Het gebruik van hout, aluminiumlegeringen, kunststoffen of rubber, glas of composiet in de ladingzone is toegestaan, zoals aangegeven in onderstaande tabel:

De in de ladingzone gebruikte verf mag bij slag- of gelijksoortige belasting geen vonkvorming kunnen veroorzaken.

Alle in de woning en in het stuurhuis vast ingebouwde materialen, met uitzondering van meubels, moeten moeilijk ontvlambaar zijn. In geval van brand mogen ze geen gevaarlijke hoeveelheid rook of giftige gassen ontwikkelen.

Scheepsdossier

Opmerking: Ten behoeve van deze paragraaf wordt onder "eigenaar" hetzelfde verstaan als in 1.16.0.

De eigenaar moet het scheepsdossier bewaren en ter beschikking kunnen stellen op verzoek van de bevoegde autoriteit en het erkende classificatiebureau.

Het scheepsdossier moet tijdens de gehele levensduur van het schip worden bijgehouden en geactualiseerd en zes maanden worden bewaard nadat het schip uit de vaart is genomen.

Indien het schip tijdens zijn levensduur van eigenaar verandert moet het scheepsdossier aan de nieuwe eigenaar worden overgedragen.

Exemplaren van het scheepsdossier of alle noodzakelijke documenten moeten op verzoek ter beschikking worden gesteld aan de bevoegde autoriteit voor de afgifte van het Certificaat van Goedkeuring alsmede aan het erkende classificatiebureau of de onderzoeksinstantie voor eerste inspectie, periodiek onderzoek, buitengewoon onderzoek of buitengewone controles.

9.3.1.2 t/m 9.3.1.7 : Gereserveerd