ADN-Digitaal
home
Home

Deel 1 — Algemene voorschriften

Hoofdstuk 1.1 openen →

Deel 2 — Classificatie

Deel 3 — Gevaarlijke goederen + bijzondere bepalingen

Deel 4 — Verpakkingen en tanks

Deel 4 uit ADR 2025 — Verpakkingen en tanks

Hoofdstuk 4.1 openen →
Hoofdstuk 4.2 openen →

Deel 5 — Procedures verzending

Deel 6 — Constructie + beproeving verpakkingen

Deel 6 uit ADR 2025 — Constructie + beproeving verpakkingen

Hoofdstuk 6.1 openen →
Hoofdstuk 6.2 openen →
Hoofdstuk 6.5 openen →
Hoofdstuk 6.6 openen →
Hoofdstuk 6.7 openen →
Hoofdstuk 6.8 openen →
Hoofdstuk 6.11 openen →

Deel 7 — Vervoer, laden, lossen

Hoofdstuk 7.1 openen →
Hoofdstuk 7.2 openen →

Deel 8 — Bemanning + voertuig

Deel 9 — Constructie + goedkeuring voertuigen

Hoofdstuk 9.3 openen →
Tabel A Tabel C
ADN 2025

Hoofdstuk 3.2.3 — typ in een kolom om te filteren (de filters werken gecombineerd) en klik op een UN-nummer om alle tankschipvarianten van die stof te openen. Een UN-nummer heeft hier vaak meerdere rijen; elke rij is één variant. Een n) is een voetnoot bij Tabel C.

678 rijen Wissen
UN-nummer / stofnummer (1) Benaming en beschrijving (2) · 3.1.2 Klasse (3a) · 2.2 Classificatiecode (3b) · 2.2 Verpakkingsgroep (4) · 2.1.1.3 Gevaren (5) · 5.2.2 / 3.2.3.1 Tankschiptype (6) · 1.2.1 / 7.2.2.0.1 Uitvoering van de ladingtank (7) · 3.2.3.1 / 1.2.1 Type van de ladingtank (8) · 3.2.3.1 / 1.2.1 Ladingtankuitrusting (9) · 3.2.3.1 / 1.2.1 Openingsdruk overdruk-/snelafblaasventiel (kPa) (10) · 3.2.3.1 / 1.2.1 Max. toelaatbare vullingsgraad ladingtank (%) (11) · 7.2.4.21 Relatieve dichtheid bij 20 °C (12) · 3.2.3.1 Soort monstername-inrichting (13) · 3.2.3.1 / 1.2.1 Pompkamer onder dek toegestaan (14) · 3.2.3.1 / 1.2.1 Temperatuurklasse (15) · 1.2.1 Explosiegroep (16) · 1.2.1 / 3.2.3.3 Explosiebescherming vereist (17) · 1.2.1 / 3.2.3.3 Vereiste uitrusting (18) · 8.1.5 Aantal blauwe kegels/lichten (19) · 7.2.5 Extra eisen of aantekeningen (20) · 3.2.3.1
1863 BRANDSTOF VOOR STRAALVLIEGTUIGEN MET MEER DAN 10% BENZEEN 3 F1 II 3+CMR+F+(N1, N2, N3) C * * * * * * ja T43) II B4) ja * 1 * zie 3.2.3.3
1863 BRANDSTOF VOOR STRAALVLIEGTUIGEN MET MEER DAN 10% BENZEEN 3 F1 II 3+CMR+F+(N1, N2, N3) C * * * * * * ja T43) II B4) (II B3) ja * 1 44 * zie 3.2.3.3
1863 BRANDSTOF VOOR STRAALVLIEGTUIGEN MET MEER DAN 10% BENZEEN 3 F1 III 3+CMR+F+(N1, N2, N3) C * * * * * * ja T43) II B4) ja * 0 * zie 3.2.3.3
1863 BRANDSTOF VOOR STRAALVLIEGTUIGEN MET MEER DAN 10% BENZEEN 3 F1 III 3+CMR+F+(N1, N2, N3) C * * * * * * ja T43) II B4) (II B3) ja * 0 44 * zie 3.2.3.3
1863 BRANDSTOF VOOR STRAALVLIEGTUIGEN MET MEER DAN 10% BENZEEN BEGINKOOKPUNT ≤ 60°C 3 F1 I 3+CMR+F+(N1, N2, N3) C 1 1 95 1 ja T43) II B4) ja PP, EP, EX, TOX, A 1 43
1863 BRANDSTOF VOOR STRAALVLIEGTUIGEN MET MEER DAN 10% BENZEEN BEGINKOOKPUNT ≤ 60 °C 3 F1 I 3+CMR+F+(N1, N2, N3) C 1 1 95 1 ja T43) II B4) (II B3) ja PP, EP, EX, TOX, A 1 43; 44
1863 BRANDSTOF VOOR STRAALVLIEGTUIGEN MET MEER DAN 10% BENZEEN BEGINKOOKPUNT ≤ 60°C 3 F1 II 3+CMR+F+(N1, N2, N3) C 1 1 95 1 ja T43) II B4) ja PP, EP, EX, TOX, A 1
1863 BRANDSTOF VOOR STRAALVLIEGTUIGEN MET MEER DAN 10% BENZEEN BEGINKOOKPUNT ≤ 60 °C 3 F1 II 3+CMR+F+(N1, N2, N3) C 1 1 95 1 ja T43) II B4) (II B3) ja PP, EP, EX, TOX, A 1 44
1863 BRANDSTOF VOOR STRAALVLIEGTUIGEN MET MEER DAN 10% BENZEEN 60°C < BEGINKOOKPUNT ≤ 85°C 3 F1 III 3+CMR+F+(N1, N2, N3) C 2 2 3 50 95 2 ja T43) II B4) ja PP, EP, EX, TOX, A 0 23; 38
1863 BRANDSTOF VOOR STRAALVLIEGTUIGEN MET MEER DAN 10% BENZEEN 60 °C < BEGINKOOKPUNT ≤ 85 °C 3 F1 III 3+CMR+F+(N1, N2, N3) C 2 2 3 50 95 2 ja T43) II B4) (II B3) ja PP, EP, EX, TOX, A 0 23; 38; 44
1863 BRANDSTOF VOOR STRAALVLIEGTUIGEN MET MEER DAN 10% BENZEEN 85°C < BEGINKOOKPUNT ≤ 115°C 3 F1 III 3+CMR+F+(N1, N2, N3) C 2 2 50 95 2 ja T43) II B4) ja PP, EP, EX, TOX, A 0
1863 BRANDSTOF VOOR STRAALVLIEGTUIGEN MET MEER DAN 10% BENZEEN 85 °C < BEGINKOOKPUNT ≤ 115 °C 3 F1 III 3+CMR+F+(N1, N2, N3) C 2 2 50 95 2 ja T43) II B4) (II B3) ja PP, EP, EX, TOX, A 0 44
1863 BRANDSTOF VOOR STRAALVLIEGTUIGEN MET MEER DAN 10% BENZEEN BEGINKOOKPUNT > 115°C 3 F1 III 3+CMR+F+(N1, N2, N3) C 2 2 35 95 2 ja T43) II B4) ja PP, EP, EX, TOX, A 0
1863 BRANDSTOF VOOR STRAALVLIEGTUIGEN MET MEER DAN 10% BENZEEN BEGINKOOKPUNT > 115 °C 3 F1 III 3+CMR+F+(N1, N2, N3) C 2 2 35 95 2 ja T43) II B4) (II B3) ja PP, EP, EX, TOX, A 0 44
1888 CHLOROFORM 6.1 T1 III 6.1+N2+CMR C 2 2 3 50 95 1,48 2 neen neen PP, EP, TOX, A 0 23
1897 TETRACHLOORETHYLEEN 6.1 T1 III 6.1+N2+S C 2 2 50 95 1,62 2 neen neen PP, EP, TOX, A 0
1912 MENGSEL VAN METHYLCHLORIDE EN DICHLOORMETHAAN 2 2F 2.1 G 1 1 91 1 neen T112) II A8) ja PP, EX, A 1 2; 31
1915 CYCLOHEXANON 3 F1 III 3 N 3 2 97 0,95 3 ja T212) II A ja PP, EX, A 0
1917 ETHYLACRYLAAT, GESTABILISEERD 3 F1 II 3+inst.+N3 C 2 2 40 95 0,92 1 ja T212) II B (II B1) ja PP, EX, A 1 3; 5
1918 ISOPROPYLBENZEEN (cumeen) 3 F1 III 3+N2 N 3 3 97 0,86 3 ja T212) II A8) ja PP, EX, A 0
1919 METHYLACRYLAAT, GESTABILISEERD 3 F1 II 3+inst.+N3 C 2 2 3 50 95 0,95 1 ja T212) II B (II B1) ja PP, EX, A 1 3; 5; 23
1920 NONANEN 3 F1 III 3+N2+F N 3 3 97 0,70 - 0,75 3 ja T3 II A ja PP, EX, A 0
1922 PYRROLIDINE 3 FC II 3+8 C 2 2 50 95 0,86 2 ja T212) II A7) ja PP, EP, EX, A 1
1965 MENGSEL VAN KOOLWATERSTOFGASSEN, VLOEIBAAR GEMAAKT, N.E.G. 2 2F 2.1+CMR G 1 1 91 1 neen T43) II B4) ja PP, EX, A, EP, TOX 1 2; 31
1965 MENGSEL VAN KOOLWATERSTOFGASSEN, STERK GEKOELD, N.E.G. 2 3F 2.1+CMR G 2 4 1; 3 95 1 neen T43) II B4) ja PP, EX, A, EP, TOX 1 2; 31